| プロフィール | |
| ハンドル | trd |
| エリア | 関東 横浜 |
| クルマ |
MR2 SW20 H5年式 Ⅱ型 GT-S ベース ジムカーナ仕様 (現在、対米軍向け→県戦向けに修正中) |
| 仕様一覧(申告書形式) | ||
| Ａ車両改造車検 | 有 | － |
| 気筒容積 | 有 | 不明 |
| クラッチ | 有 | TRD メタルクラッチディスク/カバー |
| ブレーキ | 有 |
F:TECH SPORTS 特注パッド(耐久性重視) R:TECH SPORTS 特注パッド(超オニ効き) |
| ショックアブソーバー | 有 |
F:TEIN H1 R:TEIN H1 |
| スプリング | 有 |
F:TEIN H1 R:TEIN H1 |
| スタビライザー・リンク等 | 無 | |
| エンジンマウント・ブッシュ類 | 有 |
TRD 強化エンジン/ミッションマウント, ブッシュ |
| トランスミッション |
ギア比 1速3.230, 2速2.142, 3速1.518 |
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| デファレンシャル |
ギア比 4.285 TRD LSD (1.5WAY) |
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| ステアリング系 | 有 |
NARDI クラシック 36φ + FIAM ホーン |
| 安全ベルト | 有 |
sabelt 4x4(5x5未取付) |
| 座席 | 有 |
BRIDE ARTIS |
| ロールバー | 有 |
TRD 7点式 4?mm |
| タイヤ | 有 |
F:ADVAN NEOVA AD07 225/45R16 R:ADVAN NEOVA AD07 225/45R16 |
| ホイール | 有 |
F:ADVAN ONI 8J-16+25LOW R:ADVAN ONI 8J-16+25LOW |
| ピストン・カムシャフト | 有 | 不明 |
| 潤滑系 | 無 | |
| 吸気系 | 有 | BORDER(K&N) |
| 排気系 | 有 | PHOENIX'S POWER |
| 過給器系 | 有 | KKK K3T |
| 点火系 | 無 | |
| バッテリー | 無 | |
| 燃料ポンプ | 有 | NISSAN R33 GT-R用 |
| 燃料タンク | 無 | |
| オイルキャッチタンク | 無 | |
| ガラス・ボディ外観 | 有 | TRD他 |
| 仕様補足・詳細(うろ覚え) | |
| 足回り |
TEIN ピロアッパーマウント, ピロテンションロッド MYZ ロールセンターアダプター(ネガキャンスペーサー) TOYOTA セッティングボルト×6本 KSP 26mmワイドトレッドスペーサー RIGID MCS |
| 駆動系 |
ST185H GT-FourRALLY流用4速クロスミッション 3.230/2.142/1.518/1.258/0.731 Toda Racing 軽量フライホイール C's クイックシフト |
| 吸排気 |
BORDER(K&N) エアクリーナー BORDER 上置きインタークーラー TRUST グレッディブローオフバルブ タイプR SARD SPORTS CATALYZER PHOENIX'S POWER DEPARTUREⅡ |
| エンジン/過給器 |
TECH SPORTS 安田スペシャル２ 2.5型改2.1㍑(推定) BLITZ KKK K3T |
| 制御系 |
APEX POWER FC + コマンダー(エアフロレス) HKS EVCⅡ |
| インテリア |
OMORI 52φ 水温計 OMORI 52φ 吸気温度計 TRUST 52φ 排気温度計 GAIN 52φ 空燃比計 HKS 46φ 練成計, 電圧計 CUSCO スピンターンノブ(要加工) TRD シフトノブ(プチ加工) PIVOT ライトキット(策略) |
| エクステリア |
TRD TRD2000GTエアロカウル(リアスポレス) BORDER エアスクープボンネット Daie-motors アウトレットダクト G-BRAND リアガーニッシュ |
| ボディカラー |
びらびらぴんく |
| その他 |
TECH SPORTS 電動ファン強制回転ON/OFFスイッチ 修１自作 リトラクタブルコントローラ (スモール点灯時開閉制御) |
| 今後の予定 |
オイル関連 |
